Over de Hollandse Brug

Dagelijks rijden 200.000 reizigers over de Hollandse Brug (Juli 2014). Hiervan gaat 32% met de trein en 68% met de auto. Per vervoerswijze maken wij inzichtelijk waar men vandaan komt, naartoe gaat, hoe vaak men reist en welke route men neemt. Hoe werkt het infrastructurele netwerk binnen uw provincie? Hoeveel bezoekers reizen er tussen de…

Sittard-Geleen loopt voorop

Sittard-Geleen loopt voorop foto Ermindo Armino Sittard-Geleen gebruikt Mezuro data om te kijken naar de herkomst van winkelend publiek. Er bleken meer Belgen dan Duitsers de stad te bezoeken, terwijl men had verwacht dat dit andersom zou zijn. Thei Kitzen van de gemeente Sittard-Geleen: “Als je weet waar je bezoekers vandaan komen, kun je daar…

Op de fiets naar Groningen

Op de fiets naar Groningen Dagelijks bezoeken bijna 70 duizend mensen, woonachtig binnen een straal van 15 kilometer, frequent (woon-werk en studie) of regelmatig (vooral winkelend publiek) de stad Groningen. Onder deze bezoekers is het fietsaandeel te verhogen, maar op welke verbindingen liggen de grootste kansen? Bedum en Haren hebben grote potentie: het aantal dagelijkse…

Outletcentre Bataviastad

Detailhandelbeleid is een belangrijk onderwerp op de agenda in veel provincies. De gevolgen van nieuwe winkelcentra, perifere detailhandelgebieden en de juiste winkels op de juiste plaats zijn belangrijke vraagstukken daarbij. Lelystad trekt met attracties als het outletcentre Bataviastad en het Aviodrome meer incidentele bezoekers dan het 2½ keer zo grote Almere. Incidentele bezoekers zijn voornamelijk…